平顶山日报讯(记者程颖)4月17日,据市交通运输局有关负责人介绍,我市交通运输行业以高排放柴油货车治理工作为重点,将实施营运柴油货车、非道路移动机械、油品三大达标行动,强化源头管控和执法监督,努力降低柴油货车污染物排放。
营运柴油货车达标行动。严格实施国家机动车油耗和排放标准,对不满足燃料消耗量标准限值要求的新车型不予办理营运手续,禁止进入道路运输市场。依托公路超限检测站、公路流动执法卡点实施常态化联合执法,协同我市其他部门做好柴油货车尾气检测等工作,对不按规定使用车载污染控制装置和尾气不达标柴油货车所属的本地运营单位责令限期整改,对拒不执行整改或整改不到位的运输企业,撤销其运营资质。今年日抽检柴油车数量不低于全市车辆日通行量的15%,年度路检路查柴油车辆预计在5.6万辆以上。大力淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆,2020年底前,全市淘汰国三及以下营运中重型柴油货车5600辆以上。4月底前,完成对重点工业企业、公交、客运、物流运输企业、旅游、邮政等用车超过20辆用车大户的摸底调查,并建立柴油货车大户清单。
非道路移动机械达标行动。严把源头准入关,2020年底前实施非道路移动机械及非道路移动机械用柴油机第四阶段排放标准。划定高排放非道路移动机械禁用区,建立交通运输行业工程机械入场前报备、使用中监督抽测、超标后处罚撤场的闭环管理制度。
油品达标行动。在交通运输行业内全面使用符合国六标准的车用汽柴油,停止使用普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油,实现车用柴油、普通柴油、船舶用油“三油并轨”,全市非道路移动机械全面使用车用柴油。制定油品运输管控方案,实施油品溯源管理。新增油罐车需同步配套建设油气回收设施,未配套加装油气回收处理装置(系统)的,不予办理年审手续和发放道路运输许可证。
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