• 新能源补贴政策如何调整?看各部委如何回应
• 日期：2018-03-02   点击：次   字体：[ 大 中 小 ]

　　把握全球变革趋势，实现高质量发展。人民网消息，日前，100名新能源汽车行业专家齐聚一堂，探讨新能源汽车产业生态重构、推进产业融合、智能汽车的未来、突破核心技术、行业政策走向、推动产业走向高质量发展....下面我们一起来看看国家各部委就相关问题的回应。

　　科技部回应：

　　内燃机与电动化的结合，将成为车用动力技术发展的一个新方向，智能化最合适的载体是新能源汽车，传统内燃机驱动系统面临更加严苛排放标准和降耗减碳要求，因此产业面临转型的巨大压力，要把它转化为产业升级的动力。

　　工信部回应：

　　目前的新能源汽车政策体系仍然需要完善，中央政府与地方政府政策衔接还不充分，补贴政策的调整是势在必行的，如果推迟到2020年底一次性调整，还不如分段释放调整的压力，使大家能够平稳渡过退坡的影响。

　　发改委回应：

　　全面贯彻落实创新驱动发展战略、制造强国战略，将新能源汽车、智能汽车纳入战略性新兴产业来进行谋划，正在研究制定智能汽车创新发展战略，明确到2020年、2025年、2035年的分阶段发展目标，提出了技术创新、路网设施等6大体系20项重大战略任务。

　　交通运输部回应：

　　交通运输部始终高度重视汽车的电动化、智能化的发展，并把自动驾驶和新能源汽车发展应用作为交通强国建设的重要内容，统筹部署推进，坚持多方协同，创新驱动推进绿色出行优先发展。

　　能源局回应：

　　我国各类充电桩达到4.5万个，是2014年底的14倍，但是在能源领域，要逐步降低化石能源的占比，电动汽车的发展、新能源汽车的发展都会与电力系统的发展实现深度的融合，与信息技术的发展实现深度融合。